Основной период строительства.

При организации строительного производства здание (комплекс) делится на ярусы по вертикали и участки (захватки) по горизонтали, которые могут быть по своим размерам и объемам работ одинаковыми и разновеликими. При этом следует стремиться к одинаковой или кратной величине ярусов, участков и захваток.

В пределах яруса, участка увязывают между собой все специализированные потоки, входящие в состав объектного потока. Размеры и границы ярусов, участков устанавливают из условий планировочно-конструктивных решений с учетом требований обеспечения пространственной жесткости и устойчивости возводимых частей сооружении (на отдельных объектах), возможностей временного прекращения и последующего возобновления работ на границах участков, возможностей ввода в эксплуатацию отдельных сооружений комплекса.

В качестве захваток принимаются части здания (комплекса) с повторяющимися одинаковыми наборами строительных работ (процессов), в пределах которых развиваются и увязываются между собой все частные потоки, входящие в состав рассматриваемого специализированного потока. Размеры захваток должны назначаться с таким расчетом, чтобы продолжительность выполнения отдельных процессов на захватке соответствовала ритму потока, а местоположение границ захваток соответствовало архитектурно-планировочным и конструктивным решениям и четко могло быть установлено в натуре. Кроме того, должна быть предусмотрена возможность прекращения и возобновления производства работ на границах захваток без нарушения требований СНиП 12-03, СНиП 12-04 к технике безопасности и к качеству работ, а также возможность выполнения других процессов на смежных захватках.

Высотную часть здания с монолитным каркасом башенного типа при организации бетонирования надземной части на захватки разбивать не следует. Все последующие за бетонированием строительные работы могут выполняться только в те смены, когда бетонирование (монтаж) конструкций на вышележащих этажах над ними не производится.

Если выполненные проектной организацией расчеты перекрытий на восприятие ударной нагрузки от возможного падения груза с высоты, заданной в ПОС, показывают, что перекрытия выдерживают эти нагрузки, то возможно совмещение выполнения работ по вертикали. В этом случае здание целесообразно разбить на отдельные ярусы по 8-10 этажей, начиная с нижнего.

Застройку комплекса высотных зданий целесообразно осуществлять преимущественно в виде законченных градостроительных комплексов.

Застройка градостроительными комплексами создает возможность для организации строительства комплексным поточным методом, обеспечивает определенную архитектурно-планировочную законченность в первые годы строительства, обеспечивает планомерное освоение территории и высокую комплексность застройки, способствует более эффективному использованию капитальных вложений.

При определении очередности застройки необходимо принимать во внимание характер рельефа территории строительства; места подключения внутриквартальных коммуникаций к магистральным; объемы работ по подготовке территории к строительству; обеспечение удобств для жителей близлежащих домов и возможность пользования коммунальными услугами, детскими садами и школами1; возможный приоритет некоторых участков; затраты на инженерное оборудование участков.

При выборе землеройной техники и машин для устройства оснований и подземной части следует в процессе разработки технических решений руководствоваться следующими соображениями:

предпочтение следует отдавать специализированным машинам большей мощности;
комплекс машин должен обеспечивать максимальное снижение затрат труда, с этой целью в комплекс следует включать малогабаритную и мини-технику;
машины и механизмы должны удовлетворять экологическим требованиям по шуму и выбросам, а при работе вблизи зданий - по уровню воздействия на них.

При выборе грузоподъемных устройств в процессе разработки технических решений следует принимать во внимание:

объемно-планировочные и конструктивные решения строящегося объекта;
для сборно-монолитных зданий - массу монтируемых элементов, расположение их в плане и по высоте здания;
для монолитных зданий - массу подаваемых пакетов арматуры или армокаркасов и щитов опалубки, способ подачи бетона в конструкции;
методы организации строительства;
методы и способы возведения здания и монтажа конструкций;
технико-экономические характеристики грузоподъемных устройств;
наличие системы ограничения зоны работ (СОЗР);
обоснование эффективности применения различных комплектов машин.

Возведение высотных зданий возможно с использованием башенных кранов грузоподъемностью 8-10 т и вылетом стрелы до 50-60 м: на рельсовом ходу (до определенной высоты), приставных кранов и кранов, устанавливаемых на специальном фундаменте или на перекрытиях возводимого здания. В отдельных случаях возможно использование быстромонтируемых башенных кранов на винтовых опорах грузоподъемностью 2-8 т, стреловых кранов как пневмоколесных, так и гусеничных грузоподъемностью 40-160 т.

Все башенные краны следует связывать единой системой управления, исключающей возможность соприкосновения кранов или грузов, поднимаемых ими.

При возведении высотных зданий рекомендуется использовать грузовые и грузопассажирские подъемники. Число подъемников определяется объемом и массой подаваемых грузов и численностью работающих, но не менее одного грузового и одного грузопассажирского подъемника на грузоподъемный кран. Предпочтительнее использовать двухкабинные подъемники.

При разбивке здания на ярусы строительно-монтажные работы в пределах яруса следует выполнять снизу вверх, за исключением работ по окончательной отделке помещений и последующих за ними специальных работ, которые следует выполнять в направлении сверху вниз.

Предлагаем услуги разработке ППР - Проектов Производства Работ на основной период строительства, с учётом требований действующих норм и правил, а также фактических условий производства работ для каждого конкретного объекта строительства, включая:

ППР на общественные здания и сооружения и их комплексы;
ППР на производственные здания и сооружения и их комплексы;
ППР на сельскохозяйственные здания и сооружения и их комплексы;
ППР на объекты транспортного назначения и их комплексы;
ППР на гидротехнические сооружения и их комплексы;
ППР на объекты специального назначения и их комплексы.

Подробности о разработке ППР - Проектов Производства Работ на основной период строительства смотрите на сайте http://ppr1.ru/.